当前位置:主页> 混动车市>

大众在中国连推6款新能源插电混动车

大众在中国连推6款新能源插电混动车

在2018年的尾声,大众汽车一口气推了三款插电式混合动力车型:即全新一代途锐、一汽-大众的迈腾 GTE Concept和探岳 GTE Concept。这些车型将同在售的上汽大众的途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进口汽车的蔚揽旅行轿车GTE,一起组成大众汽车品牌的插电式混合动力车型阵容,在中国市场将是同时达到6款混合动力车型,这是目前在华推出混合动力最多的外资品牌。

大众在中国连推6款新能源插电混动车

全新一代途锐被称为大众汽车品牌的新能源汽车旗舰,该车搭载一台2.0LTS发动机和一台功率为100千瓦的电机,系统综合最大功率达到270千瓦或367马力,电池容量为18千瓦时,纯电动续航里程约为60公里。如果采用其7.2千瓦功率的壁挂式充电系统,车辆时间需要两个半小时。这款车将在12个月后登陆中国市场。

也将由一起大众生产的迈腾 GTE Concept和探岳 GTE Concept,其中“GT"”代表着高性能,而“E”"则表示电动化。

大众已经上市的三款插电式混合动力车,两款是上汽大众生产的,分别是帕萨特插电式混合动力版、途观L插电式混合动力版,还有一款进口的蔚揽旅行轿车GTE。

帕萨特插电式混合动力版是在今年10月31日正式上市的。该车型搭载了一台1.4TS发动机和一台集成于DQ400e6速DSG变速箱中的电机。配备了12.1千瓦时的锂电池组,在纯电动模式下,其最大续航里程达63公里。

途观L插电式混合动力版也是在今年10月底上市的,是上汽大众首款国产插电式混合动力车型,其混合动力系统由一台1.4TTS发动机和一台集成于DQ400e6速DSG变速箱的高能效电机组成,电池容量12.1千瓦时,其纯电动续航里程为52公里。

蔚揽旅行轿车GTE是进口车型,在11月16日上市,搭载了一台1.4TS涡轮增压发动机和一台电机,其系统综合最大功率达到160千瓦,峰值扭矩达400牛米。纯电动续航距离达50公里,百公里综合油耗仅为1.8升,综合续航里程近1000公里。

上一篇:完善新能源车型阵容 大众三款插电混动车型亮相
下一篇:兰博基尼计划推出Aventador继任者 搭混动系统
责任编辑:huangsilin

相关新闻

精彩推荐

请自觉遵守互联网相关政策法规,作者可以直接删除恶意评论、广告或违禁词语
用户名: 验证码:点击我更换图片