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三大迹象表明:电动车成本即将上涨,涨幅可达千元以上!

三大迹象表明:电动车成本即将上涨,涨幅可达千元以上!

理由一:国标高质量要求,整车成本必然上涨

4个月后新国标落地,电动车的塑件、电线、电机等配件都必须通过3C认证,符合新国标的防火阻燃等要求,整车企业必须加大采购资金和研发生产投入,确保产品合格。

据了解,仅新型防火阻燃塑件的成本就比普通塑件多出200-300元。再加上充电器、电池等其它配件的成本,保守估计,一辆新国标车的造车成本至少增加800元。

理由二:新一轮环保督察,企业成本压力陡增

三大迹象表明:电动车成本即将上涨,涨幅可达千元以上!

12月15日,环保部部长李干杰在中国生态文明论坛南宁年会上发言时说,2019年开始,新一轮督察将全面启动,计划再用4年时间,开展第二轮中央生态环保督察工作。

中央环保整治强度不减反增,届时配件缺货,原材料涨价压力不断飙升。未来一年,电动车涨价将成为常态。

理由三:2亿电摩面临上牌、考驾照、买保险

三大迹象表明:电动车成本即将上涨,涨幅可达千元以上!

新国标将电动自行车和电动摩托车严格区分,市场主流车型还是电摩,所以新国标实施后,被划分到机动车类别的电摩不得不考虑上牌、考驾-照、买保险的相关手续。

部分地区已经开始实施,驾驶员必须参加完培训,再到车管所进行考试,全部考试合格发放F证。培训费100元,考试费225元,工本费10元,总费用一共335元。牌照保险费用各地标准不一,少则50元,多则500元。

三大迹象表明:电动车成本即将上涨,涨幅可达千元以上!

综合来看,新国标实施前,厂家和经销商以消化库存为主,电动车价格优惠力度大,超标车也可以上临时牌照,免去考驾照的繁琐。4个月后,买辆车的成本至少增加1000元以上,这时候不买,更待何时?

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责任编辑:huangsilin

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